o szybownictwie
Szybownictwo to najpiękniejsza i najbliższa naturze forma lotnictwa, która kształtuje prawidłowe odruchy i uczy zarządzania energią oraz planowania w stopniu znacznie wyższym jak w przypadku samolotów wyposażonych w silnik. Przygodę z lataniem szybowcowym można rozpocząć już po ukończeniu 14 roku życia. Szkolenie podstawowe obejmuje szereg ćwiczeń pozwalających przystąpić do pierwszego samodzielnego lotu. Taki pierwszy, samodzielny lot jest przeżyciem, którego się nie zapomina.
Proponujemy szkolenia szybowcowe do licencji SPL, rozszerzenie uprawnień (przywilejów) wpisywanych do licencji oraz przeszkolenia na nowe rodzaje startów. Szczególnie polecamy przeszkolenie na AUTOHOL.
o szkoleniu spl
Warunkami koniecznymi jakie musi spełnić kandydat na pilota szybowcowego to:


Szkolenie do licencji SPL obejmuje część teoretyczną oraz praktyczną.
Część teoretyczna obejmuje dziewięć przedmiotów:

prawo lotnicze

człowiek możliwości
i ograniczenia

meteorologia

łączność

zasady lotu

procedury operacyjne

osiągi
i planowanie lotu

nawigacja

ogólna wiedza o statku powietrznym
Część praktyczna obejmuje ćwiczenia obejmujące zasady sterowania, lot po prostej, zakręty, start, lądowanie, budowa kręgu, sytuacje awaryjne i sposób radzenia sobie z nimi i inne zagadnienia związane z lotem szybowcowym.
Szkolenie podstawowe to 40 lotów z instruktorem oraz 10 lotów samodzielnych. Po jego ukończeniu rozpoczyna się dalsze szkolenie do licencji pilota szybowcowego. Warunkami otrzymania takiej licencji są wylatanie 15 godzin, przelot nawigacyjny 100km z instruktorem lub 50km samodzielnie oraz zdanie egzaminu państwowego teoretycznego oraz praktycznego.
o nas
marcin berlik
szef szkolenia

Pilot szybowcowy i samolotowy. Mimo, że twardo stąpa po ziemi to od dziecka żyje
z głową w chmurach, wypatrując okazji
do wzbicia się w powietrze.
Pierwsze loty samodzielne wykonał w 16. roku życia. Od 2013 roku z sukcesem “przypina skrzydła” szkoląc jako instruktor szybowcowy. Z pasją zgłębia tajniki czynnika ludzkiego w bezpieczeństwie lotów jako doktorant Instytutu Inżynierii Bezpieczeństwa i Jakości Politechniki Poznańskiej. Prywatnie harcmistrz, muzyk-amator, pasjonat historii i poszukiwania jej śladów w swoim otoczeniu oraz lepszego poznawania świata. Po zmroku najczęściej można go spotkać podczas samotnych wypraw po leśnych bezdrożach.
przemO
instruktor

Od 15 lat, kontynuuje lotnicze tradycje rodzinne.
Idąc w ślady ojca – pilota i instruktora w
lotnictwie wojskowym postanowił dzielić się
swoim doświadczeniem w lotach szybowcowych
z innymi, zdobywając uprawnienia instruktora.
Ucząc się od najlepszych wraz z córką podpatruje życie ptaków drapieżnych, które niewątpliwie inspirują do przemierzania niebieskich szlaków. Praca administratora w centrum danych nie należy do lekkich i bezstresowych, dlatego nie odpuszcza żadnej okazji do zmiany otoczenia i oderwania się dosłownie i w przenośni od ziemi. Inżynier z krwi i kości, umysł ścisły więc wciąż trzyma rękę na pulsie pilnując, aby lewa równała się prawej, a loty przebiegały jak najbezpieczniej i najsprawniej. Nawyki inżyniera systemowego dają o sobie znać również w szukaniu nowych, coraz lepszych rozwiązań. Wieczorami wyżywa się w zespole muzycznym grając na perkusji nabijając jej rytm w kapeli a w naszej organizacji lotniczej synchronizując nasze działania.
piotr goszczyński
instruktor, spirItus movens
skrzydlatej szkoły

Mając 16 lat rozpoczął szkolenie szybowcowe na szybowcu Bocian. Były to tak zamierzchłe czasy, że przed szkoleniem szybowcowym wymagany był skok ze spadochronem.
Przelot do licencji obowiązkowo musiał się kończyć lądowaniem na innym lotnisku niż macierzyste. Były Mistrz Wielkopolski w samochodowych rajdach nawigacyjnych. Jako architekt z wykształcenia, a mechanik i konstruktor z zamiłowania dba o solidne fundamenty szkoły i zapewnia nienaganny stan techniczny naszego sprzętu. Mąż jednej żony, ojciec 6 dzieci, kolekcjoner nietypowych samochodów.
Chcesz polatać? napisz do nas!

+48 601 421 685
+48 503 058 590
+48 601 804 875
kontakt@skrzydlataszkola.pl